Podążaj za kolorowymi liniami w mieście drukuj Kategoria Projekt ogólnomiejski Nazwa projektu Podążaj za kolorowymi liniami w mieście Opis projektu Jest to komplementarny projekt do zaimplementowanego już w Poznaniu projektu 7 tras turystycznych (wycieczkowych) http://www.poznan.pl/mim/turystyka/trasy-wycieczkowe,p,661.html bądź określenia nowych innych tras. Projekt ten dotyczy poziomego oznaczenia na chodnikach - wymalowania 7 linii farbą drogową, które ułatwią zwiedzającym odnaleźć na trasie zabytki/obiekty tematyczne. Każda trasa ma swój przypisany kolor linii Integralną częścią projektu jest opracowanie map poglądowych (ulotek oraz na PDF do pobierania na stronę internetową miasta) dla zwiedzających turystów, na których ww. trasy byłyby wrysowane. Projekt taki jest wdrożony w mieście Kadyks w Hiszpanii, który się sprawdza w życiu. Projekt prosty i trafiający do odbiorcy, w tym przypadku do każdego turysty poruszającego się pieszo jak i na rowerze, który chce zwiedzić miasto i dotrzeć do ciekawych miejsc na trasach turystycznych (wycieczkowych). Alternatywny projekt bądź rozwinięcie tego projektu może dotyczyć opracowania interaktywnych map do zaczytania na smartfonach z geolokalizacją gps. Ale to odrębny temat do opracowania i oszacowania, który nie jest składowym tego projektu. Lokalizacja, miejsce realizacji projektu Ulica, rejon ulic Stare Rynek i okolice, Plac Wolności, Fredry, Rondo Kaponiera, Św. Marcin, 27 grudnia, Pówiejska, Słowackiego, Kochanowskiego, Roosevelta, Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji Okrąglak, Stary Browar, Ogód Botaniczny, Pamiarnia, Stare i Nowe Zoo, Malta, Katedra, Opera, Zamek, fortyfikacje miejskie (Forty), Okrąglak, Cytadela, Park Sołącki Potencjalni odbiorcy projektu turyści, mieszkańcy Poznania, studenci, osoby pracujące w Poznaniu Uzasadnienie dla realizacji projektu W Poznaniu jest dużo ciekawych miejsc do zwiedzenia a projekt jest prosty i stosunkowo tani w realizacji i utrzymaniu, komplementarny do już funkcjonujących 7 tras turystycznych (wycieczkowych) i do opracowanych audioprzewodników. Co istotne projekt ułatwi lokalizację zwiedzających na poszczególnej trasie. Szacunkowy koszt projektu Składowa projektu Koszt [w zł] zaprojektowanie mapki poglądowej z trasami 500 wydruk mapek/ulotek (ok. 40 tys.szt.) 1500 zakup farb (7 kolorów) w ilości pozwalającej na wymalowanie tras na chodnikach zgodnych z trasami na mapkach 20000 malowanie linii na chodnikach (robocizna) 10000 SUMA: 32000 Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach? TAK Średnioroczny koszt utrzymania zrealizowanego projektu (np. koszty sprzątania, energii, wody, bieżących remontów, konserwacji) SUMA: 8000 Dodatkowe załączniki linie poziome na chodniku line_cadiz.jpg mapa poglądowa tras turystycznych 4walkl.pdf Kontakt do wnioskodawcy Dane nie zostały udostępnione. Ocena projektu Projekt został wstępnie zaakceptowany przez Gabinet Prezydenta jako projekt inwestycyjny. Wydział Gospodarki Nieruchomościami wstępnie rekomenduje projekt do kolejnego etapu. Uzasadnienie: Projekt wstępnie opiniowany pozytywnie. Należy pamiętać, aby linie nie ingerowały w grunty prywatne. Wymienione lokalizacje są zarządzane głównie przez Zarząd Dróg Miejskich. Czy własność gruntu umożliwia realizację projektu: tak Zespół obradował w składzie: Elżbieta Smolarek, Maciej Wojtkowiak Opiniowanie projektu przez: zarządca terenu : Gabinet Prezydenta Decyzja podjęta w pierwszym etapie: Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Uzasadnienie: Rekomendacja projektu negatywna. Estrada Poznańska nie rekomenduje projektu z uwagi o efekt wizualny takiego oznakowania. Ponadto Pełnomocnik Prezydenta ds. Estetyki Wizerunku Miasta zwraca uwagę, iż ze względu na przepisy w przestrzeni miasta stosuje się wiele rozwiązań kolorystycznych (czerwone ścieżki rowerowe, intensywnie żółte oznakowania dla niedowidzących, niebieskie koperty dla samochodów osób niepełnosprawnych). Dlatego tak ważna jest kolorystyczna powściągliwość choćby w zakresie miejskiej infrastruktury. W efekcie dodatkowe linie kolorystyczne na chodnikach wzmagałyby poczucie kolorystycznego chaosu w przestrzeni. Ogłoszony też został w ostatnim czasie przetarg na nowy System Informacji Miejskiej, który obejmie informację turystyczną i historyczną. Trudno byłoby więc w tym momencie w narzucać projektantom formułę myślenia o jego fragmencie w postulowanej wersji. W świetle powyższych opinii rekomendacja Wydziału Kultury jest negatywna dla projektu. Rekomendacja Miejskiego Konserwatora Zabytków negatywna: projekt zdecydowanie niekorzystnie wpłynie na chronione wartości zabytkowe przedmiotowych zespołów i założeń architektoniczno-urbanistycznych, wprowadzając chaos wizualny. Nie złożono odwołania Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: nie Uzasadnienie Rekomendacja projektu negatywna. Estrada Poznańska nie rekomenduje projektu z uwagi o efekt wizualny takiego oznakowania. Ponadto Pełnomocnik Prezydenta ds. Estetyki Wizerunku Miasta zwraca uwagę, iż ze względu na przepisy w przestrzeni miasta stosuje się wiele rozwiązań kolorystycznych (czerwone ścieżki rowerowe, intensywnie żółte oznakowania dla niedowidzących, niebieskie koperty dla samochodów osób niepełnosprawnych). Dlatego tak ważna jest kolorystyczna powściągliwość choćby w zakresie miejskiej infrastruktury. W efekcie dodatkowe linie kolorystyczne na chodnikach wzmagałyby poczucie kolorystycznego chaosu w przestrzeni. Ogłoszony też został w ostatnim czasie przetarg na nowy System Informacji Miejskiej, który obejmie informację turystyczną i historyczną. Trudno byłoby więc w tym momencie w narzucać projektantom formułę myślenia o jego fragmencie w postulowanej wersji. W świetle powyższych opinii rekomendacja Wydziału Kultury jest negatywna dla projektu. Rekomendacja Miejskiego Konserwatora Zabytków negatywna: projekt zdecydowanie niekorzystnie wpłynie na chronione wartości zabytkowe przedmiotowych zespołów i założeń architektoniczno-urbanistycznych, wprowadzając chaos wizualny. Zespół Obradował w składzie: Dyr Patryk Pawełczak, Dyr Justyna Makowska, Z-ca Dyr Marcin Kostaszuk, Karolina Kubis, Katarzyna Bojarska, Anna Fil-Kowanek Administrator Osiedla - OSIEDLE ANTONINEK-ZIELINIEC-KOBYLEPOLE Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: tak Uzasadnienie Rada Osiedla Antoninek- Zieliniec- Kobylepole opiniuje projekt pozytywnie. Zespół Obradował w składzie: Przewodniczący: Krzysztof Bartosiak Pozostali radni: Grzegorz Banasiak, Roch Burandt, Hanna Grobelna, Piotr Quandt, Dionizy Radojewski, Bartosz Rozynek , Stanisław Schupke, Tadeusz Szczepaniak, Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - tak Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - tak Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - tak Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - tak Administrator Osiedla - OSIEDLE CHARTOWO Administrator Osiedla - OSIEDLE JEŻYCE Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: tak Uzasadnienie Rada Osiedla Jeżyce opiniuje projekt pozytywnie. Zespół Obradował w składzie: Decyzja podjęta uchwałą Rady Osiedla Jeżyce podczas sesji w dniu 5 października 2016r. Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - tak Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - tak Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - tak Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - tak Administrator Osiedla - OSIEDLE OGRODY Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: tak Uzasadnienie Rada osiedla Ogrody stoi na stanowisku, że przedstawiony projekt ułatwi i będzie wspierał poruszanie się turystów po terenie miasta. Ułatwi dotarcie do miejsc atrakcyjnych turystycznie. Zespół Obradował w składzie: Rada Osiedla rozpatrzyła projekt w składnie 14-osobowym za: przeciw: wstrzymali się: 14 0 1 Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - tak Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - tak Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - tak Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - tak Administrator Osiedla - OSIEDLE OSTRÓW TUMSKI-ŚRÓDKA-ZAWADY-KOMANDORIA Administrator Osiedla - OSIEDLE RATAJE Administrator Osiedla - OSIEDLE SOŁACZ Decyzja podjęta w pierwszym etapie: Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Uzasadnienie: Wprowadzenie chaosu kolorystycznego. Psucie estetyki najbardziej uczęszczanych miejsc Poznania. Zmniejszenie czytelności oznaczeń najważniejszych - służących bezpiecznemu poruszaniu się po mieście. Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: nie Uzasadnienie Wprowadzenie chaosu kolorystycznego. Psucie estetyki najbardziej uczęszczanych miejsc Poznania. Zmniejszenie czytelności oznaczeń najważniejszych - służących bezpiecznemu poruszaniu się po mieście. Zespół Obradował w składzie: Rada Osiedla rozpatrzyła projekt na sesji nr XXVIII: za 1; przeciw 9; wstrzymali się 0; Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - nie Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - nie Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - nie Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - nie Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE MIASTO Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: tak Uzasadnienie Projekt rekomendowany przez Radę Osiedla. Zespół Obradował w składzie: Projekt opiniował Zarząd Osiedla w składzie: Zbigniew Burkietowicz, Mirosława Halilović, Marcin Liminowicz, Kornelia Piotrowska, Maria Sokolnicka - Guzek Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - tak Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - tak Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - tak Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - tak Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY Decyzja podjęta w pierwszym etapie: Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Uzasadnienie: Kolorowe linie będą ingerowały w formę zabytkowych obiektów i zespołów. Wprowadzą chaos wobec istniejących już oznaczeniach dot. np. zwężeń chodników na rzecz dróg rowerowych i innych planowanych oznakowani, np. dla niewidomych, słabowidzących oraz niepełnosprawnych. Warto nadmienić, że w dzisiejszej dobie mamy GPS oraz najróżniejsze aplikacje na komórki w tym i trasy turystyczne. Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: nie Uzasadnienie Kolorowe linie będą ingerowały w formę zabytkowych obiektów i zespołów. Wprowadzą chaos wobec istniejących już oznaczeniach dot. np. zwężeń chodników na rzecz dróg rowerowych i innych planowanych oznakowani, np. dla niewidomych, słabowidzących oraz niepełnosprawnych. Warto nadmienić, że w dzisiejszej dobie mamy GPS oraz najróżniejsze aplikacje na komórki w tym i trasy turystyczne. Zespół Obradował w składzie: Zygmunt Woźny, Janusz Bielak, Aleksandra Soniewicka Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - nie Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - nie Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - nie Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - nie Administrator Osiedla - OSIEDLE ŚW. ŁAZARZ Decyzja podjęta w pierwszym etapie: Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę Uzasadnienie: Projekt niedopracowany i niefunkcjonalny. Nie wpisuje się w estetykę miasta w efekcie jego realizacji dodatkowe linie kolorystyczne na chodnikach wzmagałyby poczucie kolorystycznego chaosu w przestrzeni. Karta Oceny Projektu Projekt jest rekomendowany do realizacji: nie Uzasadnienie Projekt niedopracowany i niefunkcjonalny. Nie wpisuje się w estetykę miasta w efekcie jego realizacji dodatkowe linie kolorystyczne na chodnikach wzmagałyby poczucie kolorystycznego chaosu w przestrzeni. Zespół Obradował w składzie: Zarząd RO Św. Łazarz w dniu 11.10.2016 roku Kryteria zasadnicze Czy projekt jest funkcjonalny? - nie Czy projekt jest zgodny z istniejącą infrastrukturą? - nie Czy realizacja projektu pozytywnie wpłynie na otoczenie? - nie Czy projekt zaspokaja potrzeby lokalne? - nie Administrator Osiedla - OSIEDLE WARSZAWSKIE-POMET-MALTAŃSKIE
drukuj